予選タイムの取消がやはり響いたトルコＧＰの琢磨。（ルールはルールだが、これには無線トラブルというエクスキューズがある）その中でのピットスタート、ワンストップという戦略もハマったかと思われたが、あと一歩が足りなかった。シートを保持するための結果（ポイント）は出なかったが、力は示した。しかし、このままでは表彰台に乗るくらいの活躍がないとアピールできないのかもしれないな。
佐藤はレース終盤に自己ベストを記録し、ファステストラップはマクラーレン・メルセデス、ルノー、チームメイトのジェンソン・バトンに次ぐ６番手タイム。チームのスポーティングディレクターを務めるジル・ド・フェラン氏は、レース後「チームにとって、今年のベストレースだった。ジェンソンも琢磨も、本当に申し分なく、アグレッシブで速い走りを見せた。考えても仕方ないことだが、もっと上位のグリッドからスタートしていたら、どんな結果になっていたか、想像せずにはいられない！」と述べ、２台がターン８でオーバーランを喫し、中盤グリッドに沈んだ公式予選の結果を悔やんだ。
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